Տաթևի վանք տանող ճոպանուղին կլինի աշխարհում ամենաերկարը

Սյունիքի մարզի Հալիձոր գյուղից դեպի Տաթև վանական համալիր կկառուցվի 5,7 կմ երկարությամբ ճոպանուղի. պայմանագիրը կնքվեց այսօր Հայաստանի ազգային մրցունակության հիմնադրամի (ՀԱՄՀ) խորհրդի անդամ Արտաշես Կազախեցյանի և շվեյցարական «Գարավենտա» ձեռնարկության (աշխարհի ամենախոշոր ճոպանուղիներ կառուցող ձեռնարկությունն է) վաճառքների գծով փոխնախագահ Փիթեր Բրաումանի, ծրագրերի ղեկավար Նիկլաուս Մոզերի կողմից: Ճոպանուղու կառուցման աշխատանքների համար պայմանագրով նախատեսվում է 6.8 մլն եվրո:

Ճոպանուղու կառուցումը մաս է կազմում ՀԱՄՀ «Տաթևի վերածնունդ և վերակառուցում» եռամյա ծրագրի, որը մեկնարկել է 2009թ. փետրվարին:

Ծրագրի նպատակն է հոգևոր և պատմամշակութային բարձր արժեք ունեցող Տաթևի համալիրի վերականգնման միջոցով նպաստել Հայաստանում զբոսաշրջության զարգացմանը:

Տաթևի ճոպանուղին` որպես մարդատար տրանսպորտ,  լինելու է աշխարհում ամենաերկարը: Նախատեսվում է  շահագործել տարվա բոլոր եղանակներին` յուրաքանչյուր ուղղությամբ տեղափոխելով 25 ուղևոր: Ուղևորավարձի արժեքը դեռ ճշտված չէ:

«Տաթևի վերածնունդ և վերակառուցում» ծրագիրն իրականցվում է ՀԱՄՀ-ի կողմից` ռուսաստանցի հայազգի բարեգործների («Ռուբեն և Վերոնիկա Վարդանյանների ընկերներ» հիմնադրամ)  ստեղծած «Տաթև Ֆաունդեյշն» և ԱՌԳԱ  հիմնադրամների ֆինանսավորմամբ:

Փիթեր Բրաումանն ասում է, որ «Գարավենտան» տարեկան կառուցում է 100-200 ճոպանուղի, իսկ իր ողջ պատմության ընթացքում կառուցել է մոտ 17,000 նմանատիպ կառույցներ: «Մենք աշխատում ենք եվրոպական նորագույն ստանդարտների համաձայն և ապահովում ենք մաքսիմալ անվտանգություն, և ընդհանրապես ճոպանուղին ավելի անվտանգ փոխադրամիջոց է, քան, օրինակ, ինքնաթիռը»,- ասում է «Գրավենտայի»վաճառքների գծով փոխնախագահը:

«Ճոպանուղու կառուցումն ունի տուրիզմի զարգացման մեծ հեռանկարներ,-ասում է ՀԱՄՀ գործադիր տնօրեն Բեկոր Փափազյանը,-Բուն աշխատանքները կսկսեն այս սեպտեմբերի կեսերից և կտևեն մոտավորապես մեկ տարի»: