Աշխարհի ավիաընկերություններին մինչեւ 2029 թվականը մեկ միլիոն նոր աշխատակիցներ կպահանջվեն

Աշխարհի ավիաընկերություններին, որոնց 40 տոկոսը Ասիայի օդային փոխադրողներն են, առաջիկա 20 տարում կպահանջվեն ավելի քան մեկ միլիոն նոր օդաչուներ եւ տեխնիկական անձնակազմ: Այդ մասին հայտարարել է Սինգապուրում Boeing-ի ներկայացուցիչը: Ինքնաթիռների ամերիկյան արտադրողի կանխատեսման համաձայն` աշխարհում օդային փոխադրումների աճող պահանջարկը բավարարելու համար 2010-ից մինչեւ 2029 թվականը ավիաընկերություններին հարկ կլինի աշխատանքի վերցնել եւս 466 հազար 650 օդաչուների եւ 596 հազար 500 տեխնիկական անձնակազմի աշխատողների, որոնց թվի մեջ մտնում են ինժեներներն ու մեխանիկները:

Boeing-ի փորձագետները վստահ են, որ աշխարհում ամենաարագ աճող շուկան կլինի Չինաստանը: «Երբ գումարում ես բոլոր թվերը, արագորեն հասկանում ես` մոտ ժամանակներս ինչ հիմնախնդիրներ է ունենալու ավիացիոն ինդուստրիան»,- AFP գործակալությունը մեջբերել է Boeing-ի թռիչքային անձնակազմի ուսուցման ու պատրաստման բաժնի ղեկավար Ռոյ Գանզարսկիի խոսքը:

«Մեր նպատակը մասնագետների նոր սերնդի ուսուցումն ու պատրաստումն է, որոնք առաջիկա 20 տարում թռչելու են ավելի քան 30 հազար նոր ինքնաթիռներով»,- ասել է նա: Boeing-ի կանխատեսման համաձայն` առեւտրային ավիացիայի նավատորմը ներկայիս 18 հազար 890 ինքնաթիռից 2029 թվականին կաճի մինչեւ 36 հազար 300: Եթե խոսելու լինենք ըստ կոնկրետ տարածաշրջանների` ապա Հյուսիսային Ամերիկայի ավիաընկերություններին լրացուցիչ կպահանջվի 97 հազար 350 օդաչու եւ տեխանձնակազմի 137 հազար աշխատող, Եվրոպային` համապատասխանաբար 94 հազար 800 եւ 122 հազար, իսկ Ասիային` 180 հազար եւ 220 հազար: Ավելի վաղ Օդային տրանսպորտի միջազգային ասոցիացիան (IATA) հայտարարել է, որ աշխարհի 47 խոշորագույն ավիաընկերությունները, որոնց նկատմամբ կազմակերպությունը մոնիթորինգ է իրականացնում, 2010 թվականի երկրորդ եռամսյակում ընդհանուր զուտ շահույթ են ստացել 3,9 մլրդ դոլարի չափով:

IATA-ի կարծիքով` այդ թիվը համոզիչ կերպով խոսում է ավիացիայի կողմից տնտեսական ճգնաժամի հաղթահարման եւ նրա ֆինանսական վերականգնման մասին: 2009 թվականի ապրիլից հունիս ընկած ժամանակահատվածում առաջատար ավիափոխադրողների զուտ վնասը կազմել է 881 մլն դոլար: IATA-ի մամլո տեղեկագրում նշվում է, որ առավել բարձր շահույթ են ունեցել Հյուսիսային Ամերիկայի եւ Ասիախաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանի ավիաընկերությունները: Ժնեւում հաստատված ասոցիացիայի տվյալների համաձայն` եվրոպական օդային փոխադրողները ընթացիկ տարվա երկրորդ եռամսյակում 1,3 մլրդ դոլարի չափով շահույթ են ստացել միայն շնորհիվ տարբեր ակտիվների վաճառքների: Առանց դրա Հին աշխարհի ավիաընկերությունները վնասներ կունենային: Եվրոպայի ավիաընկերությունները ապրիլ-մայիսին հսկայական կորուստներ են կրել Իսլանդիայում հրաբխի ժայթքման հետեւանքով: Այդ ժամանակաշրջանում ուղեւորաշրջանառությունը կրճատվել է 11,7 տոկոսով: Ավիափոխադրումների ընդհանուր դրական արդյունքների հիմնական պատճառների թվում IATA-ն նշում է ավիացիոն վառելիքի կայուն գները եւ աճող ուղեւորափոխադրումները: