Для строительства железной дороги Север-Юг необходимо не 4 миллиарда долларов, а 1,8 миллиарда долларов

Главная новость, Экономика, Новости дня | | June 28, 2010 14:08

По оценкам европейских экспертов для строительства железной дороги с севера на юг необходимо 4 миллиарда долларов, а по нашим оценкам — 1,8 миллиарда долларов. Сегодня сообщил журналистам министр транспорта и коммуникаций Манук Варданян на пресс-конференции по поводу 100 дневного срока своей должности.

Министр сказал, что 4 млрд долларов включают в себя заработную плату работников, из расчета 7000-8000 долларов ежемесячно, высокие зарплаты инженеров и другого обслуживающего персонала, что по оценкам на местном уровне, конечно, составляет гораздо меньшую сумму.

Железная дорога протяженностью около 400 км – это короткий путь, который соединит порты Персидского залива из Индии и Китая с Европой через армянскую землю.

Варданян сказал, что иранскую часть железной дороги построит Иран, в соответствии с соглашением, а что касается армянской части, то есть соглашение о строительстве с Азиатским банком развития.

С тем же самым с банком в декабре этого года планируется подписать кредитное соглашение для финансирования второй фазы работ коридора Север-Юг. Будет построен отрезок Аштарак – Таллин в 40 км. Он оценивается в 90 миллионов долларов, из которых 13 миллионов долларов при совместном финансировании с правительством.

“В 2009 г. было восстановлено 411 км дорог, на что был потрачен 41 млрд драм, в том числе 122 км – за счет государственного бюджета (11,5 миллиарда драм) и 85 км из которых уже введены в эксплуатацию, — сказал министр, — а в 2010 г. госбюджетом  предусмотрено 2 миллиарда, из которых 1,5 млрд. переведено из бюджета 2009 года.”

Դիտվել է 1506 անգամ:
Print Friendly

Leave a Reply