Новые абонементы и Wi-Fi связь для пассажиров ЮКЖД

25 января состоялась пресс-конференция начальника Дирекции пассажирских перевозок ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» Гагика Мовсесяна. В рамках встречи с журналистами глава Дирекции представил последние изменения в тарифной политике Компании и программы развития на 2013 год.

«С 1 января 2013 года вступили в силу новые тарифы на пассажирские перевозки в пригородном сообщении, существенно сокращено число тарифных зон. Неизменными остались тарифы на билеты в направлении Армавира, Арарата, Раздана, незначительно – с 950 драмов до 1 тыс. драмов – изменились цены на билеты на электричку до Гюмри. Тарифные предложения железной дороги в указанных направлениях гораздо ниже, чем цены на автотранспорт», — сказал Гагик Мовсесян.

К примеру, цена автобусного билета в Гюмри составляет порядка 1,5 тыс. драмов, а в Арарат и Армавир – 400-500 драмов, при том, что стоимость билета на электричку — 300 драмов.

По его словам, определенные трудности из-за изменения тарифов возникли у пассажиров поезда Ереван-Ерасхаван, в связи с чем на железной дороге для постоянных пассажиров, пользующихся услугами ЮКЖД ежедневно, были введены абонементы на 48 поездок. После исследования ситуации, как отметил начальник Дирекции, было принято решение о замене данных абонементов на абонементы на 40 поездок с 33%-ной скидкой.

«Это будет выгодно для студентов и постоянных пассажиров железной дороги. С учетом скидок стоимость билетов на электричку снизится, например, с 300 драмов до 200 драмов», — пояснил Г.Мовсесян.

При этом начальник Дирекции подчеркнул, что тарифы на билеты в международном сообщении изменений не претерпят, однако с 2013 года билеты на международные поезда в будние дни будут дешевле, чем в выходные, а летом будут дифференцированы цены на верхние и нижние места в купе: тарифы на верхние места будут ниже.

Кроме того, в ближайшее время бесплатная Wi-Fi связь будет задействована в электричке Ереван-Гюмри, в СВ и купе с повышенной комфортностью международных поездов.

По словам Г.Мовсесяна, в 2013 году в Ереванском вагонно-локомотивном депо ремонт пройдут 9 пассажирских вагонов международных поездов и 2 электропоезда. Как напомнил он, в 2009-2011 гг. капитально-восстановительный ремонт с модернизацией на Воронежском вагоноремонтном заводе прошли 27 вагонов фирменного поезда «Армения», еще 28 вагонов и 2 электропоезда прошли деповской ремонт в Ереванском вагонно-локомотивном депо в 2012 году.

Говоря о планах развития пассажирского комплекса ЮКЖД, начальник Дирекции сообщил, что основной задачей является создание транспортных узлов на территориях железнодорожных вокзалов. В частности, как проинформировал Гагик Мовсесян, в настоящее время имеются планы по созданию подобных узлов на недавно отремонтированных вокзалах в Гюмри и Армавире.

В соответствии с этими планами предполагается перевод автотранспорта с неблагоустроенных автовокзалов на территорию железнодорожных вокзалов, где уже созданы все необходимые условия для ожидающих пассажиров.